 |
A Mercedes korábban 1954-55-ben szerepelt saját csapattal a versenysorozatban, akkor Juan Manuel Fangio mindkét évben világbajnok lett.
A visszatérést követően a 2012-es kínai nagydíjon nyertek először futamot Nico Rosberg révén.
2014-ben a csapat nagy fölénnyel megszerezte első konstruktőr-világbajnoki címét (az 1954–55-ös szereplés idején ezt még nem értékelték), és az egyéni világbajnokság is két versenyzője, Rosberg és Lewis Hamilton között dőlt el, kettejük vetélkedéséből év végén Hamilton került ki győztesen. 2015-ben Hamilton és a csapat is megvédte a címét.
2016-ban ismét a Mercedes nyerte mindkét világbajnoki címet, de a két pilóta közül ezúttal Rosberg kerekedett felül.
Néhány nappal a bajnoki címe után Rosberg váratlanul bejelentette a visszavonulását. Helyét a Williamstől érkező Valtteri Bottas vette át.
2017-ben és 2018-ban a Ferrari a korábbinál versenyképesebb riválisnak bizonyult, de a Mercedesnek mindkét szezonban sikerült felülkerekednie, és Hamiltonnal újabb világbajnoki címeket szereznie. 2019-re a Ferrari valamelyest visszaesett, a Kimi Räikkönen helyét átvevő Charles Leclerc pár versenyen erős ellenfélnek bizonyult a Red Bullos Max Verstappennel együtt, ám így sem tudta őket senki letaszítani a trónról, Lewis Hamilton egyéniben ismét győzött és a csapat is újra bajnok lett.
A 2020-as, a Covid-19 miatt csonkára sikeredett évet hatalmas fölénnyel sikerült ismét megnyerniük, ezúttal különösebb kihívó nélkül. 2021-ben a 2020-as autók átdolgozott versenyautóit használták a csapatok, ezt a Red Bull használta ki a legjobban az év első felében, ezzel sikerül az év végén Max Verstappennek megvernie Lewis Hamiltont, így a holland versenyző lett a világbajnok az év utolsó versenyén, de a konstruktőri bajnoki cím ismét a Mercedesé lett.
2022-től Valtteri Bottas helyét George Russell vette át. A szabályváltozások nem jöttek ki jól a csapat számára, egyelőre csak a harmadik erőt képviselik, úgy néz ki, holtversenyben a McLarennel a Ferrari és a Red Bull mögött.
