Versenytörténet szeptember

Ainkrad Porsche Race Team: 2 fővel állt rajthoz
Furious Wolves Red Bull Audi Team: 2 fővel állt rajthoz
Höri BMW Motorsport: 2 fővel állt rajthoz

	Autó	Legjobb idő	Futott kör	Hiba	Kiállás (PIT)
Bule		10,077 7,565	75	0	5
Magor		8,685 7,838	72	0	6

Első futamon Bule indult, aki jelenleg vezeti a bajnokságot, és előreláthatólag elvehetetlen tőle a 2025-ös bajnoki cím, ha csak nem hibázik. A futamon mindkét versenyző hiba nélkül teljesítette a 75 körös versenyt, mely nekik most 13 percig tartott.

	Autó	Legjobb idő	Futott kör	Hiba	Kiállás (PIT)
Bule		7,485	72	0	3 (?)
Höri		10,285 9,453	76	1	4 (?)

Ebben a futamban az időjavítás és a csapaton belüli pontátadás volt a lényeg. Bule két kőrrel vezettet, de miután megvolt az időjavítás, átadta csapattársának az elős helyet, így Höri 6+2 pontot szerzett.

	Autó	Legjobb idő	Futott kör	Hiba	Kiállás (PIT)
Magor		7,454	75	1	6
Kopi		9,609 7,342	73	4	5

Porsche és Audi csatát láthattunk, mindkét csapat nagyon jól felkészítette az autóját, sajnos Kopi a 3. borulás után boxutcás büntetés miatt feladni kényszerült a pozícióját, szoros versenyben, de Magor behúzta az első helyet 2 kör előnnyel.

	Autó	Legjobb idő	Futott kör	Hiba	Kiállás (PIT)
Ateg		10,158 8,189	75	0	6
Höri		9,453	72	5	7

Höri Ateg futam mindig is nagy nézősereget vonzott, hiszen két klasszis feszül egymásnak. Egyenesekben nagyon gyors BMW M6 sajnos többször is elvesztette a tapadását, felborult, ezért a boxutcás büntetésen elúszott a közel fej-fej mellett haladó verseny. Ateg bezsebelte tisztán a 6+2 pontot.

	Autó	Legjobb idő	Futott kör	Hiba	Kiállás (PIT)
Kopi		7,310	75	2	5
Bule		7,038	75	0	6

Szintén két nagy ellenfél találkozik, a szinte azonos kötben beérők csak kerülgették egymást, PIT kiállások és taktikák formájában. A végén mindkét versenyzőnek sikerült az időjavítás, a futamot Bule nyerte 7 méteres pálya előnnyel.

	Autó	Legjobb idő	Futott kör	Hiba	Kiállás (PIT)
Dominik		8,814 8,573	65	5	3 (?)
Kopi		7,518	75	1	4 (?)

Csapaton belüli párharcot láthattunk, sok látványos borulással, végül Kopi megnyerte a futamot, igaz időjavítás nélkül.

	Autó	Legjobb idő	Futott kör	Hiba	Kiállás (PIT)
Magor		7,646	75	1	7
Höri		8,134	73	7	5

Szoros futam volt, Magor nagyon pontszerzésre ment, ez érthető is, ezét sokszor mindnet be is vetett, valójában Höri a hibákét kapott két boxutcás büntetés miatt bukta a futamot.

	Autó	Legjobb idő	Futott kör	Hiba	Kiállás (PIT)
Dominik		8,574	68	2	4 (?)
Magor		7,485	75	0	5

Ádáz csata folyt az idő ellen, de egyik versenyzőnek sem sikerült ezen javítania. Dominik 1 ezreddel, Magor 3 századdal maradt el a legjobb idejétől. Mindenki az alap pontokat kapta.

	Autó	Legjobb idő	Futott kör	Hiba	Kiállás (PIT)
Bule		7,294	73	0	5
Ateg		7,550	75	2	5

Ismét két nagyágyú került a pályára. Ment is az adok-kapok, hídról lelökés, felakadások, kisiklások, de Bule ennek ellenére meg tudta védeni borulásmentes pozícióját ami végül is PLUSZ 5 pontot hozott neki a verseny eredményhirdetésénél.

	Autó	Legjobb idő	Futott kör	Hiba	Kiállás (PIT)
Dominik		8,510	59	8	6
Bule		7,166	75	0	5

Bule ebben a futamban simán hozta a kötelezőt csapata számára, hiszen Dominik túl sokat hibázott.

	Autó	Legjobb idő	Futott kör	Hiba	Kiállás (PIT)
Ateg		7,278	75	1	6
Magor		7,375	72	5	5

Csapaton belüli biztos pontszerzések viadala volt a két Audi párharca. Mindketten hozták az időjavítást, mely mindkét versenyzőnek a helyezési pontokon kívül még 2-2 pontot ér.

	Autó	Legjobb idő	Futott kör	Hiba	Kiállás (PIT)
Dominik		8,350	64	6	3 (?)
Ateg		7,343	76	2	6

Ez a futam leginkább Dominiknek kedvezett, azzal, hogy bezsebelt plusz 2 pontot időjavításért.

	Autó	Legjobb idő	Futott kör	Hiba	Kiállás (PIT)
Kopi		7,790	13	1	0
Höri		8,570	11	1

Höri a futam elején jelezte, hogy van egy kisebb rossz érzete. Ez be is igazolódott, hiszen a 11. körben a sikánból kijövet a célegyenes hídja előtt palánknak ütközött és olyan szerencsétlenü ért pályát a fejtetőn pörgő BMW, hogy lesodródott a pályáról. Mivel egyik kerék sem ért egyik pályaelemhez sem, ezért ez autóvesztéssel járt. Ezzel hörinek megingott a bajnokságban a harmadik helyezése, hiszen Magor nagyon a nyomában van. Érdekes lesz a következő 3 futam, hogy meg tudja-e őrizni Höri a harmadik helyet.

	Autó	Legjobb idő	Futott kör	Hiba	Kiállás (PIT)
Dominik		8,285	75	2	5
Höri		10,369 8,685	69	8	6

Előző futamon autót vesztő Höri csak a másodlagos autójával tudott kiállni Dominikkal szemben, és a nem megfelelően felkészített autó be is igazolta a hozzá fűzött esélyeket. Dominik ezt a futamot magabiztosan nyerte még egy plusz 2 pontos időjavítás is belefért.

	Autó	Legjobb idő	Futott kör	Hiba	Kiállás (PIT)
Kopi		7,278	76	1	3 (?)
Ateg		7,470	72	0	4 (?)

A szeptemberi verseny utolsó futama még tartogatott meglepetést, azzal, hogy Ateg nagyon az időjavításra koncentráva, többször is kicsúszott, igaz nem mért hibával, de ez Kopi malmára hajtotta a vizet. Ezzel be is húzta az SR75 utolsó futamát nyertesként, időjavítással, és 6+2 ponttal.