Versenytörténet október

FOLYAMATBAN 2025.10.25.

Ainkrad Porsche Race Team: 2 fővel állt rajthoz
Furious Wolves Red Bull Audi Team: 2 fővel állt rajthoz
Höri BMW Motorsport: 1 fővel állt rajthoz

VERSENY ÉRDEKESSÉGEK

A versenyen több olyan futam is volt, ahol versenyzők autóikat vesztették. Höri volt a mészáros, hiszen mindkét Furious Wolves Red Bull Audi Team-es Audit a vele futó verseny közben dobták el a pilóták.

PÓTFUTAM 2025. október hónapban teljes pontértékért, előre jelzés után folyamatosan.

ELŐFUTAM NEM KERÜLT MEGRENDEZÉSRE

VERSENY: 2025.09.27.

1. FUTAM: 28:22 FUTAMIDŐ

	Autó	Legjobb idő	Futott kör	Hiba	Kiállás (PIT)
Ateg		10,269 8,702	126	0	7
Magor		9,693 9,198	123	0	7

Októberi verseny első futámát csapaton belül jegyzi a Red Bull csapata. Mindenki hozta a kötelezőt. Az időjavítások voltak előtérbe helyezve, hogy a plusz 2 pontot megkapja mindneki.

2. FUTAM: 28:40 FUTAMIDŐ

	Autó	Legjobb idő	Futott kör	Hiba	Kiállás (PIT)
Höri		10,477 8,477	126	0	8
Dominik		9,485 8,350	119	11	7

Höri a vesenyre jól felkészített autóval érkezett, bár a Porsche csapat kocsijai is tökéletesen vannak felkészítve, ezért jó verseny igérkezett.
Mindkét versenyző hozta a kötelező időjavítáért járó pontokat, de a 11 borulása miatt Dominik ezt nem tudta pontra váltani, így második helyen végezve csak 4, míg Höri 4+1 ponttal fejelze be a futamot.

3. FUTAM: 28:24 FUTAMIDŐ

	Autó	Legjobb idő	Futott kör	Hiba	Kiállás (PIT)
Ateg		8,126	125	0	9
Dominik		8,349	123	3	8

Szoros verseny lett az autóval nem teljesen elégedett Ateg részére a futam.
A Porsche RSR irányító Dominik több alkalommal is vezetett, többször volt szoftverhibás, kör nem számolás, de a bírók ezt az anomáliát helyre tették. Végén egy nagyon szép, gyors futamot láthattunk, de Dominik a boxutcás büntetése miatt lemaradt, ezért Ateg biztosan nyerte a futamot.

4. FUTAM: 23:59 FUTAMIDŐ

A verseny legpörgősebb futama. Kopi időjavításon túl a napi pályarekord beállításával is próbálkozott, de ilyenkor a két versenyző húzza egymást a pályán és ezt Ateg nem hagyta. Nem sokkal, de az Audit irányító pilótáé lett a jobb idő, de természetesen mindketten megkapták a maximális pontszámot 6+2 illetve 4+2

5. FUTAM: 26:07 FUTAMIDŐ

	Autó	Legjobb idő	Futott kör	Hiba	Kiállás (PIT)
Kopi		7,326	125	0	9
Magor		7,374	117	1	12

Magor autójával alami baj lehetett, hiszen egy hibával ment végig a pályán a teljes futamon, mágis 8 körös előnnyl fejelze be a versenyt ellenfele a Porsche RSR volánjánál.
Talán az elhibázott tankolástechnikának volt köszönhető, de a maximálisan gyűjthető pontokat mindkét versenyző megkapta.

6. FUTAM: 30:20 FUTAMIDŐ

Csapaton belüli egymásnak feszülésnek lehettünk tanúi, de a végén a csapat vezetője behúzta a győzelmet, de mindkét versenyzőnek megvolt az időjavítása, ezért 6+2 illetve 4+2 ponttal gazdagondtak.

7. FUTAM: 14:14 FUTAMIDŐ

Egy érdekes versenynek lehettünk résztvevői. Egy oda nem figyelés miatt az első körben Höri egy rajtlámpás hibát vétett, amivel elszállt a reménye, hogy borulásmentesen fejezze be a futamokat. Innentől már csak az időjavításért, illetve az első helyért folyt a kűzdelem. Ez a 46. körben be is jött, hiszen az Audi pilótája Magor, a versenybíró testi épségét is veszélyeztetve, a célegyenest követő kanyarban nekicsapódott a korlátnak, majd a bírónak és ezzel autója leesett az asztalról. Ez bizony autóvesztés DSQ. Höri magabiztosan zsebelte be az 5+1 pontot a félbe szakadt futamért.

8. FUTAM: 20:00 FUTAMIDŐ

	Autó	Legjobb idő	Futott kör	Hiba	Kiállás (PIT)
Höri		7,630	82	0	4
Ateg		7,518	82	0

Höri a verseny elején beígérte a Furious Wolves Red Bull Audi Team csapatfőnökének Ategnek, hogy véres kűzdelemre számítson, és akár a kilökések sorozata is megtörténhet. Természetesen indulás előtt a boxutcában szokásos a kiskakasok harca, mint egy jó boxmérkőzés előtt, de ezt ilyenkor valójában egyik fél sem gondolja komolyan.
A sors iróniája az, hogy egy már régebben megbontott kanyarívben Ateg autója olyan szerencsétlenül sodrodott le a pályáról, hogy hosszas tanakodás után a két vesenybíró az Audi kizárása mellett döntött.
Ezzel bejött Höri számítása.
A nagy kérdés, hogy ezzel jól jártak-e a többiek, illetve a jövőbeni két vesenyen a csapatok, hiszen azt tudni kell, hogy Ateg másodlagos autója az igan csak negy tempókat autózó Audi RS5 illetve csapattársa a tavalyi év szezongyőztes autójával áll rajthoz a #95 számú Aston Martinnal.
Lehet, hogy bejött a BMW taktika, de ezzel nyernek-e valójában, vagy magukra szabadították a két méregzsákot…. Megátjuk.

9. FUTAM: 27:29 FUTAMIDŐ

	Autó	Legjobb idő	Futott kör	Hiba	Kiállás (PIT)
Magor		8,638 7,086	125	0	10
Dominik		7,902	113	8	8

Be is igazolódott a fenti sorokban írottak, hiszen először áll rajthoz másodlagos autójával Magor, aki a tavalyi szezon nyertes autójt irányítja. Első futamon a teljes versenymezőny legjobb köridejét hozza 7,086-os idővel. Ellenfele, csak abban reménykedhetett, hogy az időjavításért kapható plusz 2 pontot ne bukja el a 9. borulással.

10. FUTAM: 28:21 FUTAMIDŐ

	Autó	Legjobb idő	Futott kör	Hiba	Kiállás (PIT)
Kopi		7,342	125	1	9
Höri		7,261	121	1	9

A vörös ördög továbbra is folytatta volna a mészárlást, de egy ráváltásnál türelemre intették a bírók és egy büntető ponttal jutalmazták az agresszív, ráváltással való támadást a Porsche ellen.
Mivel itt a pontok számítottak és Höri a verseny utolsó futamán is tudott időt javítani, ezért a biztos 4+1 pontért ment, nem kockáztatott tovább. Kopi a Porsche volánjánál magabiztosan nyerte a hivatalosan megtartott utolsó futamot, ezzel 6 pontot zsebelt be.

PÓTLÁS FOLYAMATOS